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A análise dos dados do avião B777-200 da Malaysia Airlines revelou que a aeronave baixou 1.500 metros para desaparecer do mapa dos radares, enquanto mudava de rumo com destino a um paradeiro desconhecido.
Os investigadores indicaram que este 'mascaramento' serviu para o avião sobrevoar a baía de Bengala e se dirigir ao norte terra adentro.
'A pessoa no comando do avião tem um sólido conhecimento de navegação e radares, deixou uma pista limpa', declarou um funcionário que preferiu não ser identificado ao 'New Straits Times'.
O voo MH370 saiu de Kuala Lumpur em direção a Pequim na madrugada de 8 de março e desapareceu do radar cerca de 40 minutos após decolar, embora se acredite que pode ter voado por várias horas e sobre pelo menos dois países além da Malásia sem ser detectado, explicaram os especialistas ao jornal cingapuriano.
As autoridades malaias pediram a uma série de países, a maioria do sul e do centro da Ásia, que se incorporem à busca do avião da Malaysia Airlines depois de as investigações confirmarem que o aparelho mudou de rota deliberadamente para oeste.
As suspeitas para o desaparecimento do avião são: sequestro, terrorismo e problemas psicológicos ou pessoais de alguém no interior do avião.
Estes novos dados abriram no fim de semana duas zonas de investigação: uma faixa que vai do norte da Tailândia até Cazaquistão e Turcomenistão, e outro corredor que parte da Indonésia e adentra no sul do oceano Índico, a oeste da Austrália.
O avião transportava 227 passageiros e uma tripulação de 12 malaios.
A polícia revistou a casa do capitão que pilotava o avião, Zaharie Ahmad Shah, de 53 anos, que construiu seu próprio simulador de voo, e que ainda não foi formalmente implicado no suposto sequestro.
Imagem divulgada nesta segunda-feira (17) mostra o copiloto Fariq Abdul Hamid, 27 (direita), do Boeing 777 da Malaysia Airlines, que sumiu há mais de uma semana com 239 pessoas a bordo na Ásia. Jonti Roos, que aparece no centro à direita, disse em entrevista que ela e a amiga passaram um voo inteiro operado por Hamid dentro do cockpit com os pilotos em 2011, durante o trajeto entre Phuket e Kuala Lumpar. As jovens estiveram no local apesar da proibição de passageiros na área. Ainda segundo Roos, os pilotos fumaram dentro do cockpit e posaram de forma descontraída para fotos
Fonte: MSN
